Die 10 besten Panzerwagen für Staatsoberhäupter

Jul 09, 2023

Kugelsichere Autos gewährleisten den sicheren Transport von Weltführern und höchsten Würdenträgern, und nichts hindert einen reichen Menschen daran, eines zu kaufen.

Der Verstärkungsgrad hochgradig maßgeschneiderter Sicherheitsautos ist erstaunlich. Um zertifiziert zu werden, müssen Fahrzeuge so gebaut sein, dass sie bestimmten Angriffsarten standhalten. Anstelle von Crashtests müssen Automobilhersteller das Auto ballistischen Tests unterziehen. Das Auto muss sicher genug sein, um die Passagierattrappen vor Beschädigungen zu schützen. Ballistische Situationen reichen von Schüssen, Maschinengewehrfeuer und Granatenbomben.

In diesen kugelsicheren Autos verbergen sich verstärkter Stahl, Kevlar und Spezialglas. Sie sind schwer, aber VIP-Passagiere bleiben sicher. Der Besitz eines Panzerwagens ist so einfach wie das Anlegen von Geld. Überraschenderweise gibt es keine Einschränkungen. Schauen Sie sich jetzt diese rollenden Befestigungsanlagen an.

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Bundeskanzler Olaf Scholz ist nach der langen Amtszeit Angela Merkels ins Amt gekommen. Ihr Audi A8 L Security hatte schon bessere Tage gesehen, daher entschied sich die neue Kanzlerin für den Mercedes S680 Guard. Gute Wahl. Dieser befestigte Palast auf Rädern erfüllt das höchste Maß an ballistischem Schutz für Zivilisten. Bei einem Crashtest wurde festgestellt, dass alle Dummys einen Angriff mit 300 Kugeln überlebten. Es verfügt über Ersatzsauerstoff, zwei Tonnen Panzerung und ist vollständig VR10-konform (Fahrzeugwiderstand), was durch den erfolgreichen Beschusstest mit Attrappen erreicht wurde. Es hält sowohl Granaten- als auch Maschinengewehrfeuer stand. Mercedes-Benz stellt seit 1928 Sonderschutzfahrzeuge her und war damit das erste Unternehmen, das dies tat.

Der Startpreis für aMercedes-Benz Der S 680 Guard kostet 586.000 US-Dollar, der gepanzerte offizielle Staatswagen kostete jedoch etwa das Fünffache. Die 3.600 Kilogramm schwere S-Klasse wird mit einem 6,0-Liter-V12-Motor in Bewegung gesetzt. Der 4Matic-Allradantrieb leistet 612 PS, eine Premiere für dieses Fahrzeugmodell.

Dieser Range Rover chauffierte Boris Johnson und Liz Truss. Vermutlich wird es das Transportmittel der Wahl von Premierminister Rishi Sunak sein. Dieses britische Biest verfügt über einen 335 PS starken 3,0-Liter-V6-Kompressormotor.

Der luxuriöse Range Rover Abio Sentinel ist an sich schon ein knallharter SUV, aber derjenige, der dafür gerüstet ist, einen britischen Premierminister sicher zu geplanten Besprechungen zu bringen, ist erstaunlich sicher und luxuriös. Der Abio Sentinel hält Maschinengewehrfeuer und 15 kg TNT oder Granatenschüssen stand.

Laut Medienmitteilungen von Land Rover mindert der Range Rover Sentinel ballistische Bedrohungen und erfüllt den britischen VR8-Standard. Kevlar, Titan und Mehrschichtglas sorgen dafür, dass die Struktur kugelsicher ist. Der Sitz des PM ist durch einen sechsteiligen, gepanzerten Sicherheitsbereich geschützt, ähnlich einem Überrollkäfigrahmen, der NASCAR-Fahrer schützt. Das Fahrzeug übersteht nahezu jede Bedrohung. Der Luxus-Landcruiser verfügt außerdem über einen manipulationssicheren Auspuff, eine vollständige Notstromversorgung und einen selbstdichtenden Kraftstofftank. Reifen werden nie platt; Sie verwandeln sich in Notlaufreifen. Das Beste daran ist, dass es eine geheime Notluke verbirgt. Land Rover arbeitet für den technischen Schutz mit Special Operations Vehicles (SVO) zusammen.

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Die Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard-Limousine ist kugelsicher, stilvoll und leistungsstark. Es erfüllt den VR9-Schutz. Es wiegt 11.200 Pfund, da es an allen Seiten, sogar am Fahrgestell, durch verstärkten Stahl geschützt ist. Mit einem V12-Motor kann das Auto das Gewicht der Waffenkammer bewältigen. Doch mit knapp über 500 PS auf einem 21 Fuß langen panzerähnlichen Fahrzeug stellt die Limousine S600 Pullman Guard keine Erfolgsrekorde auf.

Aber es ist sicher und antiballistisch. Als Kim Jong-un in einem Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard zu einem Treffen mit Wladimir Putin nach Russland fuhr, wurde die Welt aufmerksam. Nicht wegen seines protzigen Auftritts, sondern wegen der Tatsache, dass er einen hatte. Aufgrund der EU- und US-Embargos wäre ihm sogar der Kauf der gepanzerten Limousine untersagt. DaimlerChrysler erklärte schnell, man habe keine Mercedes-Benz-Autos an den nordkoreanischen Diktator verkauft. Daher kennen wir das Jahr von Kims bombensicherer Limousine nicht.

Präsident Emmanuel Macron ging mit einem tiefschwarzen DS 7 Crossback Élysée und tauschte seinen DS 7 Crossback Presidentiel ein. Der neue Deluxe-DS 7 Crossback Élysée des französischen Präsidenten ist exklusiv und wurde ihm bei einer Veranstaltung zum Waffenstillstandstag im Jahr 2021 vorgestellt. Er war einige Monate später erhältlich. Allerdings hat Macrons neuestes Auto kaum Ähnlichkeit mit denen, die es bei den Händlern gibt.

DS Automobiles hat das Auto des französischen Präsidenten mit Luxus- und Sicherheitsmodifikationen, einschließlich Vollpanzerung, aufgewertet, was über 100.000 US-Dollar kostete. Der Crossover-SUV DS 7 wurde auf fast 16 Fuß verlängert und mit Kapitänssitzen im Fond ausgestattet. Das Fahrzeug bleibt ein Plug-in-Elektro-Hybrid. Außerdem wurden Fahnenhalter und blinkende Kühlergrilllichter hinzugefügt.

Über bestimmte Panzerungsmerkmale hielt DS Automobiles Stillschweigen, außer dass eine „eingebaute Panzerung“ verwendet wurde. Das Unternehmen teilte High-Tech-Optionen mit, die alle DS 7-Modelle bieten. Eine davon ist DS Connected Pilot, eine Funktion zum selbstfahrenden Fahren. Eine weitere Möglichkeit ist eine an der Windschutzscheibe montierte Kamera, die die Straße auf Unebenheiten absucht und die Federung automatisch anpasst.

Dieses vom Secret Service getwitterte Bild kündigte die neuen Präsidentenlimousinen an. Dieses Fahrzeug, das „das Biest“ genannt wird, ist eigentlich keinsCadillac , und sicherlich kein Werksauto. Es ist ein Panzer mit Cadillac-Amuletten. Das Design erinnert an den Cadillac CT6 und die Herstellung kostete jeweils 1,57 Millionen US-Dollar. Das mag teuer erscheinen, aber wir zucken nicht mit der Wimper, wenn das Pentagon 6,1 Millionen Dollar für einen Panzer ausgibt. In Frankreich kostet ein Panzer 12,6 Millionen Dollar. Und genau genommen ist dies für POTUS. Die Investition in das Biest 2018 ist die Investition wert. Präsident Joe Biden nahm die mobile Festung schon mindestens einmal mit nach Europa.

Basierend auf einem „TopKick“-Chassis mit einem Diesel-Duramax-V8-Motor, ähnlich einem mittelschweren Lkw von General Motors, verfügt dieses Auto weder über Beschleunigung noch Manövrierfähigkeit. Es ist 18 Fuß lang und wiegt 16.000 Pfund und die Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde dauert 15 Sekunden. Aber es enthält mehr Geheimwaffen als ein 007-Spionagefahrzeug.

GM hat The Beast nach den höchstmöglichen Sicherheitsanforderungen gebaut. Es gibt einen Ölteppich von hinten, Nebelwände und Pump-Action-Schrotflinten, um Angriffe von hinten abzuschrecken. Ein Elektroschocksystem schützt Türklinken vor Einbrüchen. Auch Raketengranaten und Tränengas gehören zum Inventar. Auch Nachtsicht. Zwanzig Zentimeter dicke Panzerplatten können einem Bombenangriff standhalten. Unter dem Chassis befindet sich eine 5 Zoll dicke Panzerung. Selbstverständlich sind Fenster mit 5 Zoll dickem Spezialglas undurchdringlich. Alle weiteren Details sind streng geheim.

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Der Toyota Century Royal ist das Spitzenmodell von Toyota. Das exklusive „Century“-Modell feiert 100 Jahre japanische Ingenieurskunst, indem es Sakichi Toyoda, den Gründer von Toyota, ehrt.

Die ultra-luxuriöse Limousine ist mit kugelsicheren Fenstern und Stahlpanzerung gepanzert. Es handelt sich um einen 5,0-Liter-V8-Hybrid mit zwei Elektromotoren und 425 PS. Es basiert auf dem Lexus LS. Obwohl es aus verstärktem Stahl besteht und eine Tonne wiegt, erreicht es 32 mpg und fährt sich mit Luftfederung wie ein Traum. Die meisten seiner Hochsicherheitsfunktionen sind geheim. Im Auftrag der königlichen Familie stellte Kaiser Naruhito bei seiner Krönung 2019 den Toyota Century Royal vor.

Das Fahrzeug ist vollständig handgefertigt, sogar die Phönix-Kühlerfigur wurde von Hand geschnitzt. Der Innenraum ist mit traditionellem Wollstoff und jeglichem Luxus ausgestattet. Alles an diesem Auto ist maßgeschneidert für Japans Monarchen und andere Eliten.

Der von der staatlichen russischen Forschungsagentur NAMI entwickelte Aurus Senat wurde 2018 Wladimir Putin überreicht und auf der Moskauer Internationalen Automobilausstellung offiziell vorgestellt. Es ist Russlands Antwort auf Luxuslinien, mit denen auch andere Weltführer fahren. Die ultra-luxuriöse Festung Aurus Senat ist eine fast 22 Fuß lange Stretchlimousine.

Ungefähr ein Jahr nach der Ankündigung von Putins Limousine konnten russische Oligarchen ab 160.000 US-Dollar einen Aurus Senat kaufen. Putins bewaffnete Limousine kostete viel mehr. Es verfügt über einen 4,4-Liter-V8-Hybridmotor und mehr als 600 PS. Die Kraft geht an alle vier Räder. Es ist bombenfest, gegen chemische Waffen geschützt und einige behaupten, es könne einem Untertauchen standhalten. Genaue Sicherheitsdetails von Putins Auto sind nicht bekannt. Es ist wahrscheinlich luftdicht und mit eingebautem Sauerstoff ausgestattet, wie andere Sicherheitsfahrzeuge auch. Das Biest verfügt beispielsweise sogar über eine Ersatzblutbank, die der Blutgruppe des US-Präsidenten entspricht. Sicherlich ist Putin ebenfalls gesichert.

Die Umrüstung des Audi A8 L Security auf Vollpanzerung dauert 400 Stunden, wodurch der Preis eines regulären Audi A8 L deutlich höher ist. Es erfüllt VR9 und kann den meisten Angriffen standhalten. Das Glas erfüllt die antiballistischen Anforderungen VR10. Der A8 L Security verfügt über Notlaufreifen (die 50 Meilen halten), automatisch ausgelöste Feuerlöscher, Ersatzsauerstoff und einen selbstdichtenden Gastank, der zum Verschließen von Einschusslöchern konzipiert ist. Dieses Auto wurde von Armormax kugelsicher gemacht, um eine sichere Fahrt durch Konfliktgebiete zu gewährleisten.

Diese Audi Security-Limousine verfügt über einen 4,0-Liter-V8 mit Twin-Turbo. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 mpg und beschleunigt in 6,3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Bemerkenswert, da es 9.000 Pfund wiegt. Nicht schlecht. Auch auf der Rennstrecke behauptet sich der Audi A8 L Security. Dies war das kugelsichere Sicherheitsauto, dem Angela Merkel als offizieller Staatstransport vertraute.

Während ihrer Regierungszeit zeigte Königin Elizabeth II. eine Vorliebe für kugelsichere Bentley-Limousinen. Sie fuhr in einem speziell gepanzerten Bentley Arnage R aus dem Jahr 2002. Der Elite-Automobilhersteller sagte, er sei gebaut worden, um Ihre Majestät vor „allen Eventualitäten“ zu schützen. Heute kann jeder Würdenträger, dem ein auffälliger Auftritt nichts ausmacht, in einem kugelsicheren Bentley mitfahren.

Ein Bentley Bentayga, der von INKAS Armored in Kanada vollständig gepanzert wurde, aber nicht mit Bentley in Verbindung gebracht wird, ist praktisch undurchdringlich. Dieses erstklassige Auto kann den gleichzeitigen Angriff von zwei Granaten und dem Sprühstoß einer AK47 überstehen. Zu den Upgrade-Optionen gehören Rauchschutz, Brandunterdrückung im Motorbereich und Türgriffe mit elektrischem Schlag beim Einstieg. Für noch sensiblere Würdenträger oder Gangsterbosse stehen chemische oder nukleare Schutzsysteme, Signalstörgeräte und Schusswaffenerkennung zur Verfügung.

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Es ist Opulenz auf Rädern. Dieser gepanzerte Rolls-Royce Phantom verfügt über einen 6,75-Liter-V12 mit Doppelturboaufladung. Es kostet 3,3 Millionen US-Dollar, was den Preis widerspiegelt, nachdem es kugelsicher war. Außerdem dauert es sechs Monate, bis es sicher angepasst ist.

Gepanzert erfüllt es den V9-Schutz, während jeder Luxus erhalten bleibt. Bei Rolls-Royce wird es nicht zu finden sein. Dieses Fahrzeug wird von Klassen, einem deutschen Tuningunternehmen auf Militärniveau, gepanzert. Im wahrsten Sinne des Wortes kann jeder mit ein paar Millionen Dollar diese Anti-Ballistik-Tuner aufsuchen, um sich jedes gewünschte Fahrzeug zu sichern. In den USA kann die Armored Group Ihren Rolls-Royce Phantom kugelsicher machen. Rufen Sie sie an, sie machen Ihnen ein Angebot.

Dieser Autor fühlte sich als Nachrichtenautor zu den Medien hingezogen. Mit dem Wunsch, die investigative Reporterin zu sein, die einen Regierungsskandal aufdeckt, begann sie, für eine lokale Zeitung in Huntington Beach zu schreiben. Später, als Mitarbeiterin beim ABIILTY Magazine, wandte sie sich dem Schreiben über Popkultur zu.