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In den sozialen Medien kursierten Gerüchte, wonach Rom möglicherweise „heimlich“ einige seiner ausgemusterten Jagdpanzer B1 Centauro an die Ukraine liefert – basierend auf fragmentarischen Beweisen. Diese flinken achträdrigen Panzerwagen verfügen über eine Feuerkraft, die mit der der ebenfalls in ukrainischen Diensten befindlichen Leopard-1-Panzer vergleichbar ist.
Die Gerüchte standen im Zusammenhang mit Aufnahmen eines Zuges in Caserta (in der Nähe von Neapel in Süditalien), der mindestens vier Centauros nach Norden transportierte, gefolgt von Iveco VM90-Militärlastwagen.
Aber das ist kaum ein Beweis dafür, dass diese B1 für die Ukraine bestimmt waren und nicht für den Transport zu einem italienischen Stützpunkt oder für eine internationale Übung. Konvois, die Fahrzeuge für NATO-Übungen transportieren, wurden schon früher mit Hilfe für die Ukraine verwechselt. Und bemerkenswerterweise trägt das Führungsfahrzeug im Zug noch immer eine italienische Flagge auf der Heckwand. Sogar das Datum des Videos ist unklar.
Diejenigen, die das Gerücht unterstützen, argumentieren, dass Rom die Politik verfolgt, seine Militärhilfe für die Ukraine nicht öffentlich bekannt zu machen, was sowohl in der vorangegangenen Mitte-Links-Regierung Draghi als auch in der aktuellen rechtsextremen Meloni-Regierung aufrechterhalten wurde.
Trotz dieser Politik ist bekannt, dass italienische Waffenlieferungen in die Ukraine verschiedene Arten von Luftverteidigungsbatterien und Radargeräten umfassen. Dazu gehören das leistungsstarke von Frankreich gebaute SAMP/T-System, schätzungsweise etwa 60 selbstfahrende Haubitzen vom Typ M109L, wertvolle Langstreckenartilleriesysteme PzH-2000 und M270A1, schwere Mörser und gezogene Haubitzen vom Typ FH70 sowie verschiedene Lastwagen, Infanteriewaffen usw andere Ausrüstung.
Der B1 Centauro gilt seit langem als plausible Spende für die Ukraine, da die italienische Armee die 259 B1 in ihren neun Kavallerieregimenten durch schlagkräftigere Centauro II ersetzt. Es wird behauptet, dass die Centauros im Zug in derselben Einrichtung wiederhergestellt wurden, in der auch die M109Ls vorbereitet wurden, die an die Ukraine geliefert wurden.
Insgesamt sind die Quellen der aktuellen Gerüchte jedoch zu dürftig, als dass ihnen großes Vertrauen entgegengebracht werden könnte. Da die italienische Armee diesen Typ jedoch ausmustert, besteht immer noch die Möglichkeit, dass die Centauros früher oder später in ukrainische Dienste gelangen.
Wie die französischen Panzerwagen AMX-10RC, die in der Ukraine in Dienst gestellt werden, wären sie an der Front dem Risiko vieler panzervernichtender Waffen ausgesetzt. Sie könnten jedoch eine wirksame, präzise und hochmobile Feuerunterstützung für Einsätze entlang von Straßen und relativ offenem Gelände bieten – davon gibt es in der Ukraine reichlich.
Sollten die Centauros schließlich in der Ukraine kämpfen, werden die Umstände ganz anders sein als bei ihrem ersten hektischen Gefecht vor 30 Jahren, das – das erfinden wir nicht – als Schlacht am Checkpoint Pasta bekannt ist.
Italiens Panzerjagd-Panzerwagen
Italiens Panzerwagen und Selbstfahrlafetten galten im Zweiten Weltkrieg als besser als seine Panzer. Der B1 Centauro führt das Erbe beider fort. Wie Japans Manöverkampffahrzeug Typ 16 kombiniert es die Feuerkraft eines Panzers mit leichterer Panzerung und Rädern anstelle von Ketten, was den schnellen Lufttransport weiter entfernt erleichtert.
Etwa 500 Centauros wurden zwischen 1991 und 2006 gemeinsam von Iveco Fiat (Wanne) und Oto Melara (Turm und Geschütz) gebaut. Außerdem wurden 250 auf der Wanne basierende Schützenpanzer Freccia gebaut. Spanien betreibt 84 Centauros in seiner 2. Castillejos-Kavalleriebrigade und könnte hypothetisch auf eine italienische Spende zurückgreifen. Die USA und ironischerweise auch Russland haben in der Vergangenheit die Beschaffung von Centauros untersucht.
Solche schweren Panzerwagen sind zwar für Durchbrucheinsätze, die von Kampfpanzern erwartet werden, zu leicht geschützt, können aber als hochmobile „Sturmgeschütze“ dienen und der Infanterie direkte Feuerunterstützung auf Panzerebene bieten, indem sie befestigte Stellungen und gepanzerte Fahrzeuge in einiger Entfernung ausschalten und verbleiben vor Kleinwaffen und Granatsplittern geschützt.
Der 520 PS starke Turbodieselmotor des Centauro ermöglicht es dem 26 Tonnen schweren Fahrzeug, mit flotten 67 Meilen pro Stunde über die Straße zu rollen. Das manuell geladene OTO-Melara 105-Millimeter-Kaliber 52-Zuggewehr ist für minimalen Rückstoß optimiert und basiert auf dem weit verbreiteten britischen L7-Geschütz, das in verschiedenen Versionen auf den Panzern Centurion, Patton und Leopard 1 zum Einsatz kam.
Diese stabilisierte Waffe hat eine bessere Durchschlagskraft als die Mitteldruckkanone des französischen AMX-10RC mit demselben Durchmesser, obwohl sie immer noch hinter der 120-Millimeter-Kanone moderner westlicher Kampfpanzer zurückbleibt. Es kann immer noch die russische Frontpanzerung besiegen, wenn es mit den neuesten 105-Millimeter-Flossenstabilisierten Treibkäfiggranaten ausgestattet ist.
Tatsächlich werden Panzerduelle häufiger von der Seite gewonnen, die zuerst entdeckt und schießt. Hier ist der Centauro gut vorbereitet und verwendet das gleiche digitale Feuerleitsystem TURMS, das auch bei den italienischen Kampfpanzern C1 Ariete zum Einsatz kommt, mit stabilisierten Tag-/Thermo-Nachtvisier sowohl für den Richtschützen als auch für den Kommandanten, um das Zielen während der Fahrt zu ermöglichen. Die Sekundärbewaffnung besteht aus koaxialen und auf dem Turm angebrachten 7,62-Millimeter-Maschinengewehren.
Die geschweißte Stahlpanzerung des Centauro bietet Rundumschutz gegen 14,5-Millimeter-Maschinengewehrfeuer und gegen 23-Millimeter-Kanonengranaten von vorne. Die meisten Centauros der italienischen Armee verfügen jedoch über eine anschraubbare Panzerung zum Schutz vor den 30-Millimeter-Geschützen russischer BMP-2-Kampffahrzeuge, was ihre Überlebensfähigkeit in der Ukraine erheblich verbessern würde.
Italien hat Centauros manchmal auch mit der explosiven Reaktivpanzerung ROMOR-A ausgestattet, die ihm eine Chance gibt, Treffer durch Raketengranaten zu überstehen. Darüber hinaus kann der Frontmotor des B1 die Besatzung auch vor durchdringenden Treffern schützen.
Die neuen Centauro II der italienischen Armee sind vor allem für ihre leistungsstärkeren 120-Millimeter-Geschütze bekannt, verfügen aber auch über einen V-förmigen Rumpf und verstärkte Sitze für besseren Minenwiderstand und unterstützen ein ferngesteuertes Turmmaschinengewehr (7,62, 12,7 oder 40). Millimeter-Kaliber).
Einige Centauros verfügen außerdem über ein Laserwarnsystem, um die Besatzung zu warnen, wenn sie von den Ziellasern angegriffen werden, die zur Lenkung russischer Panzerabwehrraketen verwendet werden. So haben sie die Möglichkeit, Rauchgranaten abzufeuern und sich außer Sichtweite zu bewegen.
Centauros wurden in den 1980er Jahren konzipiert, um einmarschierende sowjetische Panzer mithilfe des italienischen Autobahnnetzes schnell bekämpfen zu können, und haben stets gegen sehr unterschiedliche Gegner gekämpft.
Im Irak erlebten sie Einsätze als Teil des italienischen Kontingents, das von 2003 bis 2006 die US-Besatzung rund um die Stadt Nasiriyah unterstützte – insbesondere am 6. April 2004, als das 11. Bersaglieri-Infanterieregiment damit beauftragt wurde, schiitische Mahdi-Milizen zu vertreiben und ihnen den Zugang zu verweigern auf zwei der drei wichtigsten Brücken der Stadt (der Angriff auf die dritte wurde wegen der Anwesenheit zahlreicher Frauen und Kinder abgebrochen).
Centauros von einem Geschwader des 3. Savoia-Kavallerieregiments gaben Deckungsfeuer und sprengten ein Restaurant in Stücke, aus dem Scharfschützen- und Raketengranatenfeuer auf die Bersaglieri herabfegten. Nach vierstündigen Kämpfen stimmte die Miliz zu, die Brücke der Kontrolle der irakischen Polizei zu überlassen.
Italienische Centauros wurden auch für Patrouillen und Konvoi-Begleitungsmissionen bei UN-Friedenssicherungseinsätzen im ehemaligen Jugoslawien bevorzugt und sind dies bis heute im Libanon (UNIFIL) – an dem auch Centauros der spanischen Armee teilnahmen.
Doch 1993 erlebte die Centauro erstmals Kampfhandlungen zur Unterstützung weitaus turbulenterer UN-Operationen in Somalia. Die Streitkräfte versuchten, die plündernden Kräfte des somalischen Kriegsherrn Mohamed Farah Aided zu unterdrücken, der mit Nahrungsmittelhilfelieferungen, die eine verheerende Hungersnot lindern sollten, flüchtete.
Ihr berühmtestes Gefecht war die Schlacht von Checkpoint Pasta am 2. Juli 1993, die in der Nähe einer verlassenen Nudelfabrik in Barilla stattfand und in vielerlei Hinsicht die berüchtigte Schlacht von Mogadischu (dargestellt im Film Black Hawk Down) im darauffolgenden April vorwegnahm .
Die Beteiligung Italiens an einer Schlacht um Pasta war nicht ganz zufällig, da seine Rolle bei der humanitären Operation mit seiner kolonialen Vergangenheit in Somalia zusammenhing (was die Beliebtheit von Spaghetti erklärt, die in die somalische Küche übernommen wurden).
Der Vorfall begann, als mehrere italienische Schützenpanzer vom Typ VCC-1 Camilliano (ein italienischer Ableger des kastenförmigen M113, bekannt für seine abgeschrägte Seiten- und Heckpanzerung) auf Patrouille an einem Kontrollpunkt in der Nähe der Nudelfabrik auf eine Barrikade stießen und durch Raketenangriffe außer Gefecht gesetzt wurden Von Aidids Miliz abgefeuerte Granaten (RPG-7) verletzten einen Fallschirmjäger tödlich. Man geht davon aus, dass Aidid seiner Miliz befohlen hat, die Italiener während seiner Flucht festzunageln.
Zwei italienische Panzerkolonnen wurden entsandt, um die Fallschirmjäger zu retten: die Alfa-Kolonne mit sieben Centauros (8. Montabello Lancers) und acht M60-Patton-Panzern des Ariete-Regiments, die vom Kampfhubschrauber A129 Mangusta gedeckt wurden, und die Beta-Kolonne, die aus dem Süden Mogadischus mit zwei Centauros und mehreren weiteren VCC vorrückte -1 APCs.
Die Rettungskolonnen stießen auf heftigen Widerstand einer Miliz, die mit AK-47, RPG-7, schweren Maschinengewehren und leichten Mörsern bewaffnet war. Mehrere Panzer und VCC-1-APCs wurden von RPGs getroffen, was dazu führte, dass die Pattons ihre Hauptgeschütze einsetzten. Den Centauros war es jedoch verboten, ihre Kanonen einzusetzen, um ein Massaker an umstehenden Zivilisten zu vermeiden, und verließen sich stattdessen auf Maschinengewehrfeuer. Sie können die Kämpfe unten in der italienischen Dokumentation sehen.
Als italienische Fallschirmjäger des 9. Angriffsregiments von VM90-Lastwagen abstiegen, um angreifende Mörserteams zu Fuß aufzuscheuchen, gelang es Aidids Miliz, eines ihrer Fahrzeuge zu stehlen. Mit dem angebrachten Maschinengewehr vom Kaliber .50 zerschmetterten sie die Kabinenhaube eines verfolgenden A129-Hubschraubers (wobei der Pilot nur knapp verfehlt wurde), bevor dieser von einer TOW-Rakete vernichtet wurde.
Unterdessen rammte im Süden von Mogadischu ein Centauro-Zugführer eine Öffnung in eine Barrikade und eskortierte dann mehrere eingeschlossene VCC-1 hindurch, nur um dabei getötet zu werden, als er sich aus seinem Fahrzeug lehnte, um die Situation einzuschätzen.
Letztendlich befreiten die Retter die festsitzenden italienischen Truppen. Drei italienische Soldaten wurden getötet – es handelte sich um die ersten Kampfopfer seit dem Zweiten Weltkrieg – sowie 67 gegnerische somalische Milizsoldaten (nach einer Zählung in einem italienischen Dokumentarfilm), weitere 22 Italiener und etwa 100 Somalier wurden verletzt.
Die Nudelfabrik Barilla selbst war 2011 Schauplatz einer weiteren Schlacht, als sie von angreifenden islamistischen Militanten eingenommen wurde. Anschließend wurden sie im Oktober 2011 von Friedenstruppen der Afrikanischen Union mit Unterstützung ugandischer T-55-Panzer vertrieben.
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